設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)了就可能出現(xiàn)一些故障，給我們工作帶來(lái)困難，甚至?xí)苯佑绊懙疆a(chǎn)誤判產(chǎn)品質(zhì)量是否合格。而屬于一種精密儀器，這方面的問(wèn)題更為重要。那么當(dāng)試驗(yàn)機(jī)呈現(xiàn)一些顯著的反常問(wèn)題時(shí)怎么辦呢？

1.試驗(yàn)機(jī)加荷時(shí)，指針晃動(dòng)或機(jī)械表差錯(cuò)停：

1）聚散片齒輪損壞：需求修補(bǔ)或轉(zhuǎn)換；2）磨擦盤的皮墊圈或壓簧損壞：需轉(zhuǎn)換皮墊圈或壓簧；3）操作手柄移動(dòng)：更改操作手柄，使其與牙槽幫忙好。

2.轉(zhuǎn)換擺砣時(shí)指針不回零：

1）試驗(yàn)機(jī)安裝不水準(zhǔn)：用水準(zhǔn)儀把試驗(yàn)機(jī)更改水準(zhǔn)；2）擺錘不豎直：只掛A砣。更改平橫砣，使之豎直；

3.指針回零滯怠或不穩(wěn)定：

1）指針滾針軸承、主軸軸承生銹必有油漬：整理或轉(zhuǎn)換滾針軸承；2）齒桿形變或齒桿與齒輪不嚙合：校直齒桿或整理、修剪齒輪、槽輪等傳動(dòng)體系構(gòu)件；3）緩沖閥內(nèi)有污漬：整理緩沖閥；

4.示值負(fù)違背最底子原因是各構(gòu)件相互間的摩阻過(guò)大：

1）指針滾針軸承、擺軸滾針軸承和測(cè)力傳動(dòng)體系構(gòu)件摩阻過(guò)大：主要是更改、整理滾針軸承及測(cè)力傳動(dòng)體系構(gòu)件．鏟除反常的摩阻；2）上筒夾、從動(dòng)針彈簧片松緊度和勾勒裝制的摩阻大：更改上筒夾、從動(dòng)針彈簧片松緊度和勾勒裝制構(gòu)件．鏟除反常的摩阻；3）活塞桿與擺桿相接方位不靈活性：更改二者相接方位。使之靈活性自若；

5.擺錘回位太快或很慢：

1）緩沖閥檔位方位擺放不善：更改緩沖閥到適度方位；2）齒輪油粘度過(guò)低或過(guò)高：齒輪油粘度過(guò)低時(shí)擺錘下降快，粘度高時(shí)下降慢．應(yīng)轉(zhuǎn)換適度粘度的齒輪油；3）緩沖閥內(nèi)、輸油管內(nèi)或齒輪油有污漬：整理緩沖閥、輸油管。轉(zhuǎn)換齒輪油；

6.從動(dòng)針滯阻或移動(dòng)：

1）從動(dòng)針彈簧片彈性尺度或從動(dòng)針與標(biāo)明盤摩阻尺度形成的影響：更改從動(dòng)針彈簧片的彈性或從動(dòng)針與標(biāo)明盤的空隙；2）從動(dòng)針兩端重鼉有違背：更改兩端毛重，使其平橫；

7.拉力機(jī)示值正違背：

1）短臂刀刃有掉落：把刀刃緊牢；2）擺砣偏輕：給砣平衡塊（要兼得A、B、C砣的毛重）；

8.示值無(wú)規(guī)律的違背：

1）齒桿、齒輪有油漬、損壞必有振紋：鏟除齒桿、齒輪的油漬、振紋，找到超差時(shí)的齒桿接觸點(diǎn)，然后校對(duì)齒桿、齒輪；2）如不能鏟除誤差，轉(zhuǎn)換齒桿、齒輪；3）科建儀器設(shè)備拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)安裝不水準(zhǔn)：更改水準(zhǔn)；4）齒桿彎折：校直或轉(zhuǎn)換齒桿，更改拖動(dòng)槽輪的空隙；

9.計(jì)算機(jī)軟件聯(lián)網(wǎng)后呈現(xiàn)提示框信息顯現(xiàn)超重：

1）查驗(yàn)計(jì)算機(jī)體系與拉伸試驗(yàn)機(jī)的通訊線是否掉下來(lái)；2）查驗(yàn)聯(lián)網(wǎng)挑選控制器是否挑選恰當(dāng)；3）查驗(yàn)近期的試驗(yàn)或操作鍵盤時(shí)控制器是否被撞過(guò)；4）查驗(yàn)呈現(xiàn)一些顯著的反常問(wèn)題曾經(jīng)是否運(yùn)用了手機(jī)軟件的校準(zhǔn)或校對(duì)功用；5）查驗(yàn)是否半自動(dòng)改變過(guò)校準(zhǔn)值、校對(duì)值或硬件主要參數(shù)中的其他信息。